W latach 30. XX wieku, kiedy to Sudety przyciągały turystów z całego Śląska, Saksonii oraz znacznie odleglejszych regionów środkowej Europy - jako niezwykle popularne miejsce wypoczynku, wystąpiono z ciekawym projektem - spiąć całe śląskie Sudety jedną, wygodną szosą turystyczną. Startować miała w Zittau i poprzez Świeradów Zdrój, Szklarską Porębę u stóp Karkonoszy, a potem wzdłuż następnych pasm górskich aż do Opavy (CR), gdzie miała się kończyć. Podstawowym celem było ułatwienie przemieszczania się między sudeckimi uzdrowiskami, wczasowiskami oraz głównymi ośrodkami miejskimi. Dotychczasowe stare połączenia drogowe nie zawsze należały do wygodnych i szybkich. Projektanci zadbali również o to by jazda szosą miała walory poznawcze. Jadąc nią turyści podziwialiby piękno Sudetów przez całą ich długość. Wzorowana na szosach alpejskich miała się stać osią rozwoju turystycznego. Najdłuższy zrealizowany fragment tego wielkiego projektu jest zarazem jedynym spełniającym choć w namiastce swe zadanie - łączy Świeradów Zdr. i Szklarską Porębę. Wiedzie północnymi stokami Wysokiego Grzbietu Gór Izerskich i niedaleko za Zakrętem Śmierci kończy bieg w centrum Szklarskiej Poręby.
"Zakręt Śmierci" znajduje się na wysokości 775m n.p.m. na stokach Czarnej Góry. Powstał przez przerzucenie Drogi Sudeckiej z północnych na południowe stoki Wysokiego Grzbietu, stąd jego kąt to 180stopni (pełny łuk).
Droga Sudecka to wiodąca ze Świeradowa Zdroju do Szklarskiej Poręby szosa projektowana z zamysłem turystycznym. Jest to jedna z piękniejszych dróg w Sudetach, niestety nigdy nieukończona.